Es gab durchaus mal eine Zeit, in der man den Motor einer Segelyacht als völlig unpassend und verschämt als "Hilfsantrieb" bezeichnete: es war unter der Würde eines Seglers, diesen Motor überhaupt zu benutzen, denn richtiges Segeln war mit einer Motorisierung unvereinbar - diese Zeiten sind längst vorbei, die Arbeit mit schwerem Segeltuch und laufendem Gut ist insbesondere für ältere Menschen - und das sind häufig diejenigen, die sich derartig kostspielige "Freizeitbeschäftigungen" leisten können - anstrengend und geht nicht nur auf die Knochen, ein Schiffsdiesel kommt im beliebten azurblauen Segelrevier Mittelmeer sehr häufig bzw. eigentlich fast immer zum Einsatz, d.h. Motorschiffe gibt es sowohl mit als auch ohne Mast... Das reale Vorbild des Modells KATHAMAXI war ursprünglich ein typischer Zweimast-Schoner mit Fock- und Besanmast, der im Mittelmeer als lupenreiner Fischereisegler unterwegs war und wesentlich später von neuen Besitzern mit großem Aufwand zu einer edlen Luxus Motorsegelyacht umgebaut wurde, die heute im Yachthafen von Monte Carlo liegt und auch gechartert werden kann. Monte Carlo ist ein Stadtbezirk des Fürstentums Monaco, dem Stadtstaat an der Côte d'Azur mit der weltweit höchsten Dichte an Millionären (ein Drittel der Bevölkerung von ca. 38000 Einwohnern gehört zu dieser Gruppe...) und ist insbesondere wegen seiner Steuerprivilegien (und seiner Lage...) als Hauptwohnsitz bei den materiell Reichen und (angeblich...) Schönen dieser Welt heißbegehrt... Das voll funktionsfähige RC-Fahrmodell KATHAMAXI entstand in großzügiger (und idealisierter...) Anlehnung an das attraktive, luxuriöse Vorbild der Motor-Segelyacht TROTAMARES... Hier geht's entweder zur oder zum nächsten  Schiffsmodell...